ДВС модели комплектуются 2-амперным быстрым зарядным устройством для аккумулятора стартера! Новое быстрое зарядное устройство позволят увеличить количество заездов за день, уменьшить время простоя модели и избавят Вас от необходимости покупки профессионального зарядного устройства на начальном этапе. Устройство использует питание от 12 вольт, что позволяет заряжать аккумуляторы как от сети 220В (при использовании блока питания), так и от автомобиля. Зарядное устройство специально оптимизированно для Ni-MHаккумуляторов Traxxas ID Power Cell. Метод определения конца заряда Delta Peak при каждом цикле обеспечивает качественный и полный заряд аккумулятора без перегрева. По окончании цикла заряда, устройство автоматически выключается, о чём пользователя оповещает яркий зелёный светодиод.

Модель укомплектована радиоаппаратурой Traxxas TQ с частотой 2.4 ГГц. Удобный и эргономичный передатчик имеет триммеры для обоих каналов управления и индикатор разряда. Благодаря современному протоколу кодировки сигнала, обеспечивается высококлассная защита от помех и возможность использования большого колличества моделей одновременно.

Установленный на модели двигатель TRX Pro.15 известен благодаря простой настройке, стабильным холостым оборотам, надёжности и неприхотливости в эксплуатации. Коленчатый вал отбалансирован на заводе и установлен на шариковых подшипниках, прочный шатун выдерживает значительные нагрузки. Если Вы начинаете осваивать модели с ДВС – этот двигатель – Ваш выбор. Если Вы раскрыли все возможности модели и готовы выйти на гоночную трассу – начните тюнинг с установки двигателя TRX 2.5r и почувствуйте преображение скоростных и динамических характеристик.

Наличие двух игл (основных и холостых оборотов) обеспечивает оптимальную настройку качества смеси на всех режимах работы. Воздушный фильтр гарантирует надёжную защиту от попадания пыли и твёрдых частиц.

Стальные шестерни планетарного дифференциала обеспечивают передачу больших усилий и обладают повышенным ресурсом. Силиконовые прокладки корпуса дифференциала защищают механизм от попадания грязи и воды

Nitro Sport оснащён оригинальной системой EZ-Start, сочетающей в себе встроенный электростартер и накал свечи. Для запуска двигателя требуется подключить аккумуляторную батарею и нажать кнопку, процесс занимает несколько секунд и, в отличие от использования ручного пул-стартера, не требует физических усилий.

Используется быстрые и высокоточные цифровые сервомашинки. Как и все компоненты электроники, они защищены от попадания воды и пыли. Металлический редуктор позволяет выдерживать значительные ударные нагрузки.

Резиновые вставки подшипников минимизируют трение и обеспечивают надёжную защиту от попадания грязи и воды.