Особенности:

• Значение KV измеряется, когда на двигатель нет нагрузки, тайминг двигателя устанавливается на значение по умолчанию, а тайминг регулятора ставится на ноль.Тайминг по умолчанию для двигателей 3.5T ~ 8.5T составляет 30 градусов, а для двигателей 10.5T ~ 25.5T 40 градусов.
• Никогда не позволяйте двигателю перегреваться, потому что высокие температуры могут повлиять на его работу. Пожалуйста, если он сильно нагрелся, дайте мотору остыть, прежде чем использовать его снова.
• Входной ток, соответствующий максимальной выходной мощности, может быть полезным для конфигурации нагрузки и выбора ESC, мы настоятельно рекомендуем не допускать, чтобы нагрузка была выше входного тока, соответствующего максимальной выходной мощности.

Характеристики:

• Масштаб: 1/10
  
• Бесколлекторный: да
• Сенсорный: да
• Влагозащита: нет
  
• Обороты: 5900KV
• Кол-во витков: 5.5
• Количество полюсов в моторе: 2
  
• Питание: 2S LiPo
• Ток без нагрузки: 5A
• Максимальная выходная мощность:  426W
• Сопротивление (Ом):  0.0041
• Диаметр: 35.9 мм
• Длина: 51.2 мм
• Диаметр оси ротора: 3.17 мм
• Длина оси ротора: 13.3 мм
• Вес: 163 г

Бесщеточный датчиковый двигатель XeRun V10 на 5.5 витков предназначен для гоночных радиоуправляемых машин, выполненных в распространенных масштабах 1/10 и 1/12, класса modified.

Новое устройство облегченного типа выдает отличный крутящий момент, его ротор отлично сбалансирован, встроенный сенсор большой точности обеспечивает прекрасные показатели движения модели на радиоуправлении. Мотор «Хоббивинг» третьего поколения G3 соответствует всем требованиям, которые предъявляют организации автомодельного спорта (такие как ROAR, IFMAR).

Для гоночных RC, которые побеждают

Облегченная конструкция

Вес электромотора XeRun 5.5T составляет 163 грамма. Производитель добился уменьшения веса примерно на 11% по сравнению с линейкой G2. Таким образом, у моделистов появилось больше возможностей распределения веса в радиоуправляемой машине - она станет более маневренной.

Размеры подшипников

Производитель удивил еще одним новшеством - это асимметричные подшипники. Передний увеличился на 26 процентов (для улучшения несущей способности), а задний уменьшился на 6 процентов, что сокращает сопротивление. Электромотор радиоуправляемой модели работает мягко и бесперебойно.

Идеи для охлаждения

Сердечник статора охлаждается пассивным способом при движении RC-авто благодаря проникновению воздуха через отверстия в торцевых частях. Примечание: 5.5Т-электромоторы обычно устанавливаются на внедорожники, поэтому в них отверстия по умолчанию имеют меньший диаметр.

Возможности тайминга

Отличный КПД модели на радиоуправлении достигается регулировкой угла опережения магнитного поля обмоток по отношению к вращению ротора. На приборе «Хоббивинг» тайминг регулируется между 20 и 50 градусами и остается неизменным благодаря прорезиненной задней панели.

Просто разбирается

Чтобы было легче обслуживать двигатель RC-авто, проводить чистку, заменять отслужившие свое комплектующие на новые, предусмотрена специальная конструкция со съемными деталями. Прибор прослужит дольше и будет показывать прекрасную производительность на соревнованиях.

Для разных целей

Для моторов внедорожников есть торцевые части с отверстиями уменьшенного диаметра, против грязи и пыли. Для шоссейных и дрифтовых авто на радиоуправлении есть детали HobbyWing с отверстиями побольше. Они взаимозаменяемы: все зависит от того, какие цели стоят перед моделистом.

Качественные комплектующие

В устройстве использованы: прочный сердечник статора, прецизионные подшипники японского производства, медный припой с высокими показателями сопротивления по току, термоустойчивая проволока из чистой меди и ротор, которые работают при температуре до 200°С.

Вы можете приобрести двигатель XeRun V10 G3 5.5T по демократичной цене и с гарантией, заказав его на данной странице. Доставка осуществляется по Москве и в другие регионы.