Особенности:

• Значение KV измеряется, когда на двигатель нет нагрузки, тайминг двигателя устанавливается на значение по умолчанию, а тайминг регулятора ставится на ноль.Тайминг по умолчанию для двигателей 3.5T ~ 8.5T составляет 30 градусов, а для двигателей 10.5T ~ 25.5T 40 градусов.
• Никогда не позволяйте двигателю перегреваться, потому что высокие температуры могут повлиять на его работу. Пожалуйста, если он сильно нагрелся, дайте мотору остыть, прежде чем использовать его снова.
• Входной ток, соответствующий максимальной выходной мощности, может быть полезным для конфигурации нагрузки и выбора ESC, мы настоятельно рекомендуем не допускать, чтобы нагрузка была выше входного тока, соответствующего максимальной выходной мощности.

Характеристики:

• Масштаб: 1/10 и 1/12
  
• Бесколлекторный: да
• Сенсорный: да
• Влагозащита: нет
  
• Обороты: 7340KV
• Кол-во витков: 4.5
• Количество полюсов в моторе: 2
  
• Питание: 2S LiPo
• Ток без нагрузки: 6.7A
• Максимальная выходная мощность: 457W
• Сопротивление (Ом):  0.0029
• Диаметр: 35.9 мм
• Длина: 51.2 мм
• Диаметр оси ротора: 3.17 мм
• Длина оси ротора: 13.3 мм
• Вес: 163 г

HobbyWing представляет бесколлекторный сенсорный двигатель из серии G3 - третье поколение. Устройство XeRun V10 на 4.5 витков предназначено для автомоделей типа on-road, класса modified, выполненных в масштабе 1/10 и 1/12. Обеспечивает отличные обороты для гонок, подходит для участия в соревнованиях RC по регламентам IFMAR, ROAR, EFRA, BRCA.

Разработчики «Хоббивинг» значительно улучшили несколько показателей силовых установок. Это, например, более высокий крутящий момент и число максимальных оборотов на вольт, на которых способен работать двигатель. Ротор хорошо сбалансирован, есть встроенный датчик высокой точности. Модель на радиоуправлении показывает большую маневренность и производительность.

Впечатляющие характеристики для гоночных RC

Незначительный вес

Вес электродвигателя XeRun 4.5T - всего 163 г: инженерам удалось снизить его по сравнению с предыдущим поколением G2. С таким устройством владельцу проще скорректировать вес радиоуправляемой гоночной машины для успешного прохождения поворотов, ускорения и торможения.

Разные подшипники

В моторе третьего поколения задний подшипник стал меньше на 6%, чтобы сократить сопротивление, а передний - больше на 26%, для повышения несущей способности. Благодаря несимметричным подшипникам электромотор радиоуправляемого авто работает более стабильно и мягко.

Эффективный теплоотвод

Корпус двигателя выполнен таким образом, что к сердечнику статора хорошо проходит воздух - сквозь большие отверстия, расположенные на торцевых платах. Благодаря такой конструкции при движении RC-авто электродвигатель отлично охлаждается и выдает лучший результат.

Регулируемый тайминг

При использовании гоночной модели на радиоуправлении важно достигнуть точного крутящего момента на оптимальных оборотах. «Хоббивинг» предлагает удобную регулировку тайминга от 20 до 50 градусов и противоскользящие линии на задней части устройства - для стабилизации.

Возможность разбора

Электродвигатель для радиоуправляемой машины легко разбирать. Все части легко отделяются друг от друга - можно регулярно чистить устройство, проводить его техобслуживание, при необходимости менять некоторые комплектующие. Таким образом, прибор служит дольше.

Сменные платы

В зависимости от своих целей владельцы on-road-моделей на радиоуправлении, предназначенных для гонок, оценят преимущества концевых плат прибора с крупными отверстиями. Или установят платы HobbyWing с отверстиями поуже, для защиты электромоторов на off-road от загрязнений.

Добротные детали

Прибор демонстрирует долговечность и высокую производительность: все его детали высокого качества. Это слои в сердечнике статора, медная проволока и усиленный ротор, выдерживающие нагрев до 200°С, прочные прецизионные подшипники и медный припой с хорошим сопротивлением.

Вы можете купить мотор XeRun 4.5Т поколения G3, сделав заказ на этой странице. Товары от производителя доступны по приемлемым ценам. На любые вопросы мы можем ответить по указанным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.